Ｋａｗａｓａｋｉ以上YAMAHA以下と言われるＳＵＺＵＫＩ。

そんなボロクソなＳＵＺＵＫＩのＲＧＶ２５０Γ。

特に８８年式のＶΓの加速は他では味わえないものであるらしい。（要するに低速スカスカのドッカン加速）

V型エンジンなのでパラレルよりはトルクありますよ。（あくまで２ｓｔにしてはですがね）

ＣＤＩも積んでいない、アナログの塊ですな。（機械的制御が多すぎる。）

メーター周り

足周り

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